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罗公司透露TAM公司订货财务收入,国际航空发动

来源:http://www.tessiz.com 作者:澳门威斯尼人平台登陆 时间:2019-11-22 10:50

[英国《防务新闻》2006年11月29日报道] 普·惠公司和罗·罗公司获得巴西TAM航空公司用于新近购买的15架空客公司A320系列飞机的发动机订货时,它们将按份额各获1.6亿美元的收入。

[英国《防务新闻》2005年10月21日报道]印度低成本航空公司IndiGo已经选择国际航空发动机公司制造的V2500发动机来装备其100架A320系列飞机的机队。这项17亿美元的订货是IAE收到的最大一笔确认订货,从而证实IndiGo公司是V2500Select项目的发起用户。V2500Select项目是IAE的发动机升级和售后服务的组合项目。IndiGo公司总裁兼首席执行官Bruce Ashby说,"V2500 发动机固有的低油耗优点和V2500Select项目是做出此决定的关键因素,尤其是在我们经营的成本收益、V2500Select项目提供的产品改进和IAE采取的独特服务途径方面。"他补充说,"V2500Select的一揽子性质为IndiGo公司在有竞争力的维修成本方面提供绝对的把握,而且有原始设备制造商的100%的支持。这是一条直截了当的途径,它不仅给我们留下深刻的印象,而且给予我们今后与IAE长期合作的信心。"IAE 总裁Mark King.说,"我们对参与IndiGo 公司的事业感到欢欣鼓舞,而且对IndiGo 公司的管理团队和业务计划的印象非常深刻。这次订货对IAE 来说是一项重要的订货,这不仅指涉及订货的数量而言,而且是因为V2500Select项目证明其是在高度竞争环境下的一个决定性的因素。"V2500Select是一项组合的发动机升级和售后服务项目,它改善油耗,降低运行成本,并提供在机上时间内的改进。发动机升级成套件计划在2008年投入生产,可以改装使用中的发动机。推力为8900~13350daN的V2500-A5有7个推力级,可供A319、A320和A321飞机以及A319公务机使用。

民航资源网2014年2月26日消息:国际航空发动机公司生产的第6000台V2500发动机在普惠米德尔敦发动机中心下线,标志着该发动机项目到达了一个新的里程碑。这台发动机将于3月交付给捷蓝航空公司,为其空客A321ceo飞机提供动力。

[英国《防务新闻》2006年1月4日报道] 最近,TAM巴西航空公司选择了GE公司的GEnx发动机,用于其新确认订购的10架A350-900飞机。TAM计划从2012年底开始接收其新的A350飞机。

TAM公司已经向国际航空发动机公司订购了V2500-A5发动机,并附带一项叫做V2500Select的长期售后服务协议。

普惠公司商用发动机总裁大卫·布兰特纳表示:“V2500机队持续增长,我们预计在2014年生产大约500台该型号发动机。凭借在可靠性和运营效率上的卓越表现,V2500发动机继续获得捷蓝航空公司等长期客户的青睐。”

到目前为止,GE公司的GEnx发动机共获得122架A350飞机的发动机订购。

TAM公司目前运行一个拥有38架装备V2500发动机的A320飞机的机队,其中第一架于1999年投入运行。

捷蓝航空公司自2000年2月开始运营,运营初期拥有一架由V2500发动机提供动力的A320飞机。目前,该公司拥有规模最大的仅采用V2500发动机提供动力的A320ceo机队,由171架在役或已订购的A320ceo飞机组成。捷蓝航空公司还是北美地区第一家订购A320neo和A321neo飞机的运营商,并选用普惠静洁动力PW1100G-JM发动机为这些飞机提供动力。

目前,空客飞机公司已经制定了A350飞机的整体取证时间进度,包括GEnx发动机在2009年进行飞行试验,飞机/发动机的联合取证定于2010年进行。为配合A350项目,GE公司在法国空客公司总部安排有一支全职的工程师小组。

TAM总裁Marco Bologna.说,“我们确信,TAM公司的竞争优势之一是我们对于服务和产品的一种新的理念,这种理念是我们从V2500发动机和V2500Select中学到的。此外,通过选择用V2500来装备尤其是我们新的A321飞机,说明我们承认这种发动机即使在要求最高的运行环境下也具有优良的可靠性和低的耗油率。我们对我们保持与国际航空发动机公司的关系感到高兴。”(中国航空信息中心 青云)

捷蓝航空公司首席财务官马克·鲍尔表示:“我们在1999年首次订购V2500发动机为我们的A320系列飞机提供动力。国际航空发动机公司在产品的设计、制造和客户支持方面享有盛誉。捷蓝航空公司对于选择商业合作伙伴非常谨慎,而IAE赢得了我们的至高尊重。我们很高兴即将接受IAE公司的第6000台V2500发动机,并祝贺公司到达这一新的里程碑。”

TAM公司总裁Marco Bologna说:"GEnx发动机的先进技术是我们决定选择该发动机的主要因素,该发动机低的运行成本,以及GE公司发动机固有的可靠性,使GEnx发动机成为更新和扩大我们远程机队的理想选择。"GEnx发动机是在GE90发动机的基础上发展的,该发动机将继承CF6发动机系列的技术。

澳门威斯尼人平台登陆 ,捷蓝航空公司在2002年接收了IAE生产的第2000台V2500发动机。巴西TAM航空公司在2009年接收了第4000台V2500发动机,而新加坡胜安航空在2012年接收了第5000台V2500发动机。IAE生产的第一台V2500发动机在1989年交付给了塞浦路斯航空公司。

GEnx发动机是目前唯一前风扇机匣和风扇叶片采用复合材料的喷气发动机,采用复合材料后可改善发动机的耐久性、减轻重量和降低运行成本。GEnx发动机的风扇叶片将采用GE90发动机表现良好的复合材料技术,这种叶片几乎在十年内无需机上维护,并且使用中不会发生问题 。

捷蓝航空公司总部位于纽约,在波士顿、劳德代尔堡/好莱坞、洛杉矶、奥兰多和圣胡安等地区的运营业务中处于领先地位。捷蓝航空公司每天平均有800个航班,每年把超过3000万个乘客送往美国、加勒比海和拉丁美洲的82个城市。

GEnx发动机将采用18片风扇叶片(比CF6发动机的少50%),噪声水平比GE公司任何一种大型民用发动机的都低。GEnx发动机还采用一种使燃油在点火前获得更有效掺混的新型燃烧室,使发动机的NOx排放指标大大降低。

IAE是跨国航空发动机集团公司,其股东包括普惠公司、普惠航空发动机国际公司、日本航空发动机公司和德国MTU航空发动机公司。迄今,总计6000台V2500发动机已交付给遍布世界各地的近200个客户。

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