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尼日利亚海军接收两架A109,阿古斯塔

来源:http://www.tessiz.com 作者:澳门威斯尼人平台登陆 时间:2019-11-29 11:14

英国《防务新闻》2004年3月4日报导:阿古斯塔-韦斯特兰公司将对其位于宾夕法尼亚州费城的美国分部阿古斯塔航宇公司制造厂进行扩建。新工厂将于夏末开工,并为阿古斯塔的A119直升机制造和总装提供场地。目前该机在意大利制造。扩建工作将符合阿古斯塔-韦斯特兰公司竞争制造新型"海上一号"直升机机队合同的需求,该机将用于美国总统座机。阿古斯塔-韦斯特兰公司是来自美国100多家公司组成的工作组的一部分,该工作组成员中有洛克希德·马丁公司、贝尔直升机公司、通用电气公司,这几家公司已联合组成工作组提供US101中型直升机,该机是原EH101的改型机。投资680万美元进行扩建后的工厂将增加大约50%的工人。40000平方英尺的工作场地将包括飞机棚、成品及总装区、制造区及航电装配区。这是扩建工作的第一阶段,估计将来还将进一步扩展。A119专门用于执行空中任务、执法任务、轻型通用任务、医疗救援和飞行训练。该直升机的用户主要是美国的国家警察局、紧急医疗服务部门及海上公司。

[英国《防务新闻》2004年11月1日报道]阿古斯塔-韦斯特兰公司已正式开始扩建它坐落于美国费城的制造工厂,位于该城的美国子公司--阿古斯塔航宇公司从事制造全美民用和执法部门使用的"树袋熊"直升机。在这项活动中,阿古斯塔-韦斯特兰公司展露了它的第一架装备GE公司发动机和增强驾驶舱显示系统的US101直升机。该US101直升机是同洛克希德·马丁公司和贝尔直升机特克斯特朗公司合作制造的,是参与美国总统专机竞争的两投标机之一。费城工厂680万美元的扩建工程将提供一座现代化的40000平方英尺的厂房,包括飞行机库、成品和总装区、制造站和航电组装。这项扩建工程将使阿古斯塔-韦斯特兰公司在该厂的雇员增加50%。A119"树袋熊"直升机是一种州警察局、紧急医疗服务机构和跨国的海外公司采用的单发、轻型通用直升机。芬梅卡尼卡集团的主席兼首席执行官Pier Francesco Guarguaglini说:"费城是阿古斯塔-韦斯特兰公司扩展的关键要素,它能使我们制造直升机,满足美国顾客的需求。而这些直升机采取与其他美国公司合作的方式,由美国劳动力制造。"阿古斯塔-韦斯特兰公司的首席执行官Amedeo Caporaletti说:"今天的扩建工程确认了阿古斯塔-韦斯特兰公司是世界直升机行业的一家全球经营者。" 阿古斯塔公司的首席执行官Giuseppe Orsi补充说:"阿古斯塔-韦斯特兰公司为它的长期承诺感到自豪,我们通过A119和US101直升机不断地在美国投资,并把我们的尖端技术和高技能的制造工作带到了美国。"

[美国《航宇日报》2004年9月24日报道]阿古斯塔-韦斯特兰公司在本月22日宣布,尼日利亚海军从该公司位于意大利Cascina Costa的工厂接收了两架新的A109 Power型直升机。尼海军已在今年7月接收了首批2架同型机。 A109 Power直升机的海上型已被美国海岸警卫队、意大利海军和尼日利亚海军选用。瑞典军方也已为海军选择该直升机。它是一种海上多用途直升机,可用于人员运送、紧急医疗支援、搜索和救援、武装遮断和海上巡逻等任务。

[美国《航空周刊与航天技术》2004年11月22日刊报道]正当英国政府打算改进其军用支援和侦察直升机机队之时,EADS公司准备向英国提议建立围绕UK90和EC635直升机的深入伙伴关系。英国防部正在完成一份新的直升机路线图,尽管其中包括削减20亿美元的经费,但仍考虑了增加运输和侦察直升机。为了战胜最近收购了阿古斯塔-韦斯特兰公司中英国GKN公司股份的意大利机械金融公司,EADS英国分公司准备在未受邀请的情况下向英国防部提出自己的投标。投标中包括向阿古斯塔-韦斯特兰公司在英国的Yeovil工厂提供一批工作,但不一定是制造上述直升机,因为EADS的官员意识到该工厂的政治敏感性。尽管阿古斯塔-韦斯特兰公司一再表示收购GKN股份后不会关闭Yeovil工厂,但当地的顾虑仍未消除阿古斯塔-韦斯特兰公司已经在为英国防部的"战场轻型多用途直升机"和"水面作战海上旋翼机"项目发展"山猫"直升机的派生型,但英国防部在重新评审这两个项目。如果不能赢得这两个项目,"山猫"的未来则成为问题。不过阿古斯塔-韦斯特兰公司在NH90财团拥有股份,UK90对其也有利益。工业界人士说,英国军用直升机整体战略仍变化不定,影响了工业界制订相应的计划。英国防部计划在2005年年中完成其直升机战略。英国寻求将其陆地和海上支援直升机机队现代化,并发展多用途和侦察直升机能力以补充其现役的WAH-64"阿帕奇"攻击直升机。早期的研究建议需要约70架直升机以满足英军所需的运输能力。

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