科学研究

当前位置:澳门威斯尼人平台登陆 > 科学研究 > 武重集团攻坚克难研制关键设备助推航天事业发

武重集团攻坚克难研制关键设备助推航天事业发

来源:http://www.tessiz.com 作者:澳门威斯尼人平台登陆 时间:2019-11-05 18:22

2016年11月3日晚8时43分,长征五号运载火箭首飞成功,作为我国目前运载能力最大、推力最大的火箭,“长征五号”的发射成功可谓谱写了中国运载火箭发展史的新篇章,是中国由航天大国迈向航天强国的重要标志。然而很多人可能还不知道,这承载着新一代大运载火箭发展新梦想的“长征五号”,也有中国兵器工业集团武汉重型机床集团有限公司作出的一份贡献——长征五号火箭箭体内部的燃料贮箱,就是由武重制造的特大型专用设备焊接而成的。

武重作为我国重型机床多品种制造的唯一专业生产厂家,为国家重点行业和领域提供了大型、关键设备,包括在2009年为航天部门提供了用于关键部件制造的专用设备。为了配合新一代大推力运载火箭的研发和制造,公司毅然承担起制造关键设备的重任。此次,公司生产的两台产品,均为用于火箭燃料贮箱焊接的关键专用设备。其中,环缝焊接成型专用机床用于“长征五号”运载火箭燃料贮箱箱底叉形环与瓜瓣圆环、瓜瓣圆环与顶盖之间两道环形焊缝的焊接,纵缝焊接成型专用机床用于燃料贮箱箱底瓜瓣纵缝的焊接。这两台专用机床能实现焊前余量铣切、焊前清理、组合装配及自动化焊接,通过运用铣焊一体技术、内撑外压技术等关键技术解决了焊接过程中的一系列难点问题,可以实现火箭燃料贮箱零件焊接过程自动化,通过对焊接状态进行监控,对加工过程中产生的误差进行补偿,同时具备焊前对零件进行铣切加工功能,将有效地提高产品质量和生产效率,缩短生产周期,具有广阔的推广应用前景,对我国运载火箭的焊接生产,将产生革命性的影响。作为目前国内唯一规模最大的铣切焊接相结合的复合装备,这两台设备填补了行业空白,体现出公司坚持自主创新,打造国产重大装备服务国民经济关键领域的企业使命。

2017年4月20日19:41分,“长征七号遥二”托举天舟一号货运飞船飞向天空,进入预定轨道,成功实现天舟一号与天宫二号成功对接。

近日,中国兵器工业集团武汉重型机床集团有限公司与中国航天科技集团首都航天机械公司签订了大级别运载火箭贮箱箱底搅拌摩擦焊接系统订单,合同额达1.1亿元。这是武重制造继助力“长征五号”首飞成功后,再次与首都航天开展的具有里程碑意义的合作。

为用户所急所想,武重制造为航天梦铸亮

公司秉承打造有抱负、负责任、受尊重国家战略团队,致力于充分发挥产品制造研发和设备加工生产优势,为国家重点行业和关键领域的发展提供核心技术支持和重大装备保障。在不久前,武重集团“刷新多品种重型机床极限制造世界纪录”与神舟九号升空、国产航母入海等重要事件入选了由国家国防科技局组织评选的2012年度中国国防科技工业十大新闻,展现了公司的科技实力和品牌形象,凸显出装备制造业的振兴与发展对国家重点行业的重要支撑作用。此次武重生产制造的航天专用设备,将有力地推动我国新一代大推力运载火箭的研发和制造,为促进我国航天事业的发展发挥积极的作用。来源:兵工集团网站

该设备的研制完成,不仅打破了国外技术封锁,极大的提高了燃料贮箱箱底焊接加工的质量和效率,同时也填补了国内空白,有效地保障了长征七号遥二运载火箭项目的顺利实施。

近年来,武重集团按照“重型机床和专机并重”的战略布局,坚持创新驱动发展战略,提高自主创新能力,培育差异化和专业化优势,按照“拿回来、干出来、提起来、有未来”的目标,先后为长征五号、六号、七号等火箭燃料贮箱及火箭筒体制造多台专用成套设备,涵盖我国目前在役运载火箭的所有型号。 来源:兵工集团网站

在制造这两套设备过程中,武重集团设计和工艺人员克服了重重困难,先后对弧形龙门结构优化设计及其变形补偿、铣切主轴系统轻量化设计、环焊回转台旋转拖链结构设计、数字化系统设计与控制、超大型零件精密加工工艺与装配工艺等多项技术难点展开攻关。经过多次研究试验,终于成功将设备交付用户,有力地保障了长征五号运载火箭项目的顺利实施。对此,“长征五号”的总体研制单位也对武重作出了“贵公司急型号所急,抢进度、保质量,按照型号的研制需求提供了设备”,“在型号的研制过程中发挥了重要保障作用”等高度评价。可以说,武重制造的这两套设备,对我国长征五号大推力运载火箭燃料贮箱的焊接生产起着关键性的作用和革命性的影响。

近日,中国兵器工业集团武重集团公司为首都航天机械公司制造的数控火箭燃料贮箱环缝焊接成型专用机床和纵缝焊接成型专用机床已进入总装调试阶段,即将成功下线交付使用,为我国新一代大推力运载火箭——“长征五号”的制造提供坚实的装备保障。

截止到目前,武重集团已先后为我国长征五号、六号、七号等火箭燃料贮箱及火箭筒体研制了13台火箭制造用的大型高精度数字化专用成套设备,加工规格拓宽至2.25米-5米,已涵盖我国目前在役运载火箭的所有型号。 来源:兵工集团网站

本项目系统设备,采用移动式龙门结构形式,集自动装夹、定位、铣削、搅拌摩擦焊等功能于一体,实现10米量级重型运载火箭超大型薄壁贮箱装配焊接零部件的多种材料牌号、多工位、多工序的智能化生产。该设备作为国内首台首套产品,是满足未来任务需求,研制箭体直径达10米、起飞质量达3000吨的重型运载火箭,突破现有运载火箭能力水平的重要关键设备。重型运载火箭是为满足未来载人登月、火星探测等任务需求而即将启动的航天重大科技工程,是我国实施太空发展战略、促进行业科技整体水平提高的重要保证,对提升空间开发水平、提高工程技术综合实力,进一步增强中国在国际社会的政治影响力,提高综合国力有着重要的战略意义。

为符合火箭设计制造要求,武重集团制造的这两大设备采用了铣焊一体自动化、内撑外压、辅助支撑控制等一系列技术手段,有效解决了焊接过程中的一系列难点问题,既可以实现对火箭燃料箱零件焊接过程自动化,对焊接状态进行实时监控,又能够对加工过程中产生的误差进行补偿,并同时具备焊前对零件进行铣切加工的功能,极大地缩短了生产周期,改善了用户的劳动条件。

澳门威斯尼人平台登陆,随着我国火箭技术的发展,提高发射效率、顺利完成一箭双星、多星发射任务成为航天部门攻坚的重点。“长征五号”作为我国正在研制的新一代运载火箭,相比以往中国火箭的运载能力有成倍的提高,同时也对火箭的外壳体焊接、燃料及动力系统的稳定性以及包括火箭燃料贮箱在内的关键部件的生产提出了更高的要求。尤其是火箭燃料贮箱,是火箭研制生产中难度最大的部分之一,作为火箭系统上最重要的一部分,用来盛装高压液体推进剂,燃料贮箱制造过程涉及成型、焊接、热处理、机械加工、装配等多个技术领域,其中成型和焊接工艺一直是关键技术。

中国兵器工业集团武汉重型机床集团有限公司制造的3台JZ6350、JZ6351系列的火箭燃料贮箱箱底焊接设备,用于加工长征七号遥二运载火箭箭体内部的燃料贮箱。该箭体内壁最薄仅3毫米的巨大燃料贮箱,加工难度极大,生产任务急、交货周期短,武重集团接到生产任务后,积极与航天一院所属工艺所研讨论证,进行多项技术难点攻关,最终圆满完成产品研制任务。

“长征五号”与老一代运载火箭相比,其最大的不同就是采用了大量高新技术,运载能力整整提高两倍多,最大载重量达23吨。众所周知,火箭的自重越轻,运载能力就越大。为保持身材,“长征五号”做到了锱铢必较,燃料贮箱内壁最薄的地方只有3毫米,加工难度有多大自然不言而喻。设计要求高,意味着加工制造的要求更高,武重集团制造的5米级贮箱箱底焊接设备正是为此而来。

武重集团高度重视企业产品结构调整转型和加快供给侧结构改革工作,实现了“机床与专机并重,走专、精、特、优”的差异化发展道路。不忘初心,继续前行。 来源:兵工集团网站

工欲善其事,必先利其器

本文由澳门威斯尼人平台登陆发布于科学研究,转载请注明出处:武重集团攻坚克难研制关键设备助推航天事业发

关键词: