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专访西门子大中华区CEO赫尔曼,西门子中国研究

来源:http://www.tessiz.com 作者:澳门威斯尼人平台登陆 时间:2019-11-07 08:54

原标题:西门子中国研究院院长朱骁洵:不做家电很多年的西门子,早已转型做数字化 | 36氪专访

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1、西门子为奇点汽车打造智能工厂

德国西门子集团近日宣布,将在中国建立机器人研发中心。目前,中国是全球最大的工业机器人市场。

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在将数字化转型作为战略核心之后,西门子再次把目光投向了拥有7000万人口的粤港澳大湾区。

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中国政府将机器人产业的发展提升到了国家战略的层面,出台了大量鼓励机器人产业创新的政策。西门子选择在中国建立机器人研发中心,也是希望能够抓住机会,提升机器人业务在中国市场的竞争力。

“做技术的人首先要想清楚,这个东西如果你做成了,它的意义在哪?” 朱骁洵说,重视技术的社会价值正是他欣赏西门子的原因。

在近日举办的西门子粤港澳大湾区论坛上,西门子宣布其将在广州建设其全球最先进的配电变压器工厂。赫尔曼透露,新工厂采用“工业4.0”标准进行设计和运营,目标是打造成为西门子在全球配电变压器领域的样板工厂,预计于2021年投产。

日前,西门子与奇点汽车签署战略合作协议,双方将在智能制造和大数据等方面进行合作,奇点汽车将利用西门子在电气化和数字化领域的经验,打造世界先进的数字化智能工厂。根据协议,西门子将为奇点汽车提供数字化企业软件套件、“数字化双胞胎”技术等定制化产品及服务,加速奇点汽车生产基地的智能化建设,打通从产品设计、生产规划、生产工程、生产实施直至服务等环节。

西门子机器人研发中心将设置在中国顶级学府清华大学内,专注于机器人相关技术和产品的研发,包括整合机械、电子、类人机器人和人工智能技术在机器控制中的应用等。

文 | 王艺瑾

据界面新闻了解,截至目前,西门子已在大湾区建立了3家运营企业,3个创新中心、8家办事处和分公司,并与广东省及省内的5座城市建立了全面战略合作。

2、胜利精密子公司与成都光电所战略合作,推进智能制造业务发展

西门子集团首席技术官 Roland Busch 表示,西门子将不断加大在中国市场的投资,与政府部门合作共同推动机器人产业的发展,研发能够满足中国市场需求的产品。

创立于1847年的德国西门子公司在1872年进入中国,带来了第一台电报机。此后,西门子又建造了中国第一条有轨电车、第一家发电厂和第一条高压直流输电线。

未来,西门子着眼于五大重点领域在大湾区开展业务:推进清洁能源、发展数字制造、打造智慧城市群、驱动创新以及培养人才。

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西门子集团大约有 14% 的营收来自工业制造软件和硬件部门,这是该集团成长率最高的业务部门,其他业务还包括能源、交通和医疗。

但在普通大众的印象里,“西门子”这个名字却是因为频繁出现在洗衣机和冰箱上而成为品牌家电的代名词。

西门子为什么再次把视线对准了珠三角?

3月12日,胜利精密对外公告称,全资子公司苏州富强科技有限公司与中国科学院光电技术研究所签署了《战略合作框架协议书》。

西门子虽然是总部位于慕尼黑的德国公司,但该集团最大的研发部门就设立在中国,拥有超过 20 个研发中心,超过 4,500 名研发人员和工程师,与 87 所高校建立合作关系,在人力培养和研发方面展开合作。

然而,西门子早在2014年就把家电业务出售给德国博世集团,转而一门心思去做电气化、自动化和数字化业务,提出“公司愿景2020”战略。

作为全球最大的工业软件服务商之一,西门子在2014年正式发布了“2020公司愿景”,并进行了一番大刀阔斧的组织架构变革。在原来的电气化、自动化两大业务基础上,西门子将数字化作为公司未来的主要增长领域。

协议显示,成都光电所积极参与富强科技牵头在苏州建设的胜利先进智能制造技术研究院;富强科技积极参与成都光电所在成都牵头建设的先进光电产业技术研究院。两个研究院加强交流合作,实现优势互补。

此外,西门子还与香港科技园签署合作协议,共同打造香港第一个智慧城市数字化中心,以西门子的物联网操作系统 MindSphere 为基础为城市面临的各种问题提供解决方案。

近日,西门子中国研究院院长朱骁洵博士在北京的西门子大厦接受了36氪记者的专访。当被问及为什么西门子的数字化技术不为公众所知,朱骁洵说,这个问题确实是他们的一大痛点。

西门子数字化解决方案的核心是“数字化双胞胎”理念。所谓的数字化双胞胎,指现实世界、以及利用数字化技术营造的与现实世界对称的数字化镜像,对产品、制造过程乃至整个工厂进行虚拟仿真,从而提高企业的生产效率。

3、到2027年5G机器人出货量预计将达到57万台

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“毕竟我们是做面对企业用户(to B)的东西,是平时大家看不到的。我们怎么把这些在工业界已经做到绝对领先的概念让大众去了解,并且让他们体会这里面的价值——这的确是我们自己也一直在琢磨的问题。”

基于这一方案,西门子如今已经在数十个行业内、为数百家中国企业提供数字化转型咨询与项目落地实施服务。而制造企业密集的粤港澳大湾区是西门子动作频频的市场。

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高达123米的西门子大厦有着独特的弧形玻璃幕墙,但大厦背后,却坐落着草坪环绕的很多雅致的低层建筑。而走进中国研究院的办公室,见到朱博士,我们却看不到他身上那种典型技术人员的气质,而他也戏称自己为“技术官僚”。从业二十几年、获得250多项美国专利的朱博士,在西门子的管理岗位上,更乐于做“催化剂”,把主要的精力花在了促成研发团队的成功上。

即便数字化转型的风已经吹了许久,但根据西门子在2018年推出对超过3000家中国企业评估的结果,目前更多的企业还处于工业2.0的水平,从2.0到4.0还是有一定的提升空间。真正成功实现数字化转型的企业不到10%。

据国外媒体报道,ABI Research认为,5G网络的商业化有望带来商用机器人的显著增长。到2027年,5G机器人的出货量预计将达到57万台,主要部署在关键任务和关键业务环境中。低延迟和云智能是5G的两个主要特点,将显著改变关键任务机器人和关键业务机器人的部署,尤其是那些部署在户外的机器人。

在2014年加入西门子担任中国研究院院长之前,朱骁洵曾在美国霍尼韦尔公司工作了16年,管理全球近三千人的产品研发团队,直接与市场和客户打交道。而西门子中国研究院却是专注于研究前沿科技,再将研发成果“卖”给公司的业务部门。

对于工业及制造业企业来说,数字化转型最大的挑战就在于,大多企业管理者的理念仍然滞后,对于如何利用数字化工具缺乏清晰的概念,同样忌讳实操过程中出现数据泄露等安全风险。

4、德国猛砸600亿欧元用于电动汽车和自动化

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以大湾区为例,这里一直以来都是中小制造企业的聚集地。这些企业在转型时面临一个难题:资金、数字化人才雇佣和技术的门槛都比较高,中小企业无法负担。

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西门子中国研究院院长朱骁洵博士

为了拿到这些企业的订单,西门子一直在密切关注珠三角企业的需求:在提高产量之外降本增效,尽可能地把服务做到本地化。同时,目前已和广东省近20所大学以及职业院校开展合作,在广州和珠海分别建立了中德西门子技术国际学院,在大湾区探索推行双元制职业教育。

近日,德国汽车工业协会会长恩哈德·马特斯表示,未来3年,德国汽车业将投资近600亿欧元于电动汽车和自动驾驶领域,以确保德国汽车工业未来的竞争力。德国汽车工业协会代表了德国汽车行业超过600家企业的利益。

这次跳槽对朱骁洵来说是一次职业转型,但他认为这个转型是自然发生的,因为做研究到做产品只不过是“End-to-End”(端到端)的一个完整流程,二者其实不分家。而当他还在美国留学时, 曾经跟从西门子普林斯顿研究院的科学家实习了很多年,学习编程。这段少年时的经历也让他对西门子颇有好感。

把数字化业务交给其它企业,企业的还有另一重忧虑:数字资产安全。

5、长城汽车俄罗斯图拉工厂4月投产

同样是在2014年,西门子也迎来一次公司的战略转型:卖掉家电业务,发力数字化业务。在截至今年6月30日的最新季度财报里,西门子称,它的实体业务(Industrial Business)利润额增长了2%。其中,数字化工厂(Digital Factory)业务营收同比增长12%,利润额同比增长54%。而天然气与电力板块营收同比下降21%,利润额下降56%。可见,数字化业务的快速增长部分抵消了传统能源业务盈利能力的大幅下降。

赫尔曼告诉界面新闻,仍有一些客户希望把数据存放在本地,这样的需求他们也可以满足,但是只有实现数据的自由流动,才能发挥其在实现数据实时采集和预测性维护方面的作用,进而提升整个价值链。为此,西门子也在中国建立了有备案证明的工业信息安全运营中心,开始对外提供信息安全服务。

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可以看出,2014年确立的数字化转型已经让西门子获得了商业回报,于是它在今年又提出一个新战略“公司愿景2020+“。朱骁洵认为,是否能获得商业回报是检验创新的一个量化标准。“创新的主要目的是为了解决痛点。我帮人解决了痛点以后肯定是要有回报的,回报越多就说明这个痛点解决得越好。”

他认为,西门子的方案可以适用于大湾区的中小企业。以西门子与广州明珞汽车装备有限公司的合作为例,在应用西门子“数字化双胞胎”方案后,明珞将其工程组态时间缩短了1/3,现场调试效率提升了50%,实现了从线体集成商到智能制造解决方案提供商的转变。

俄罗斯图拉工厂是长城汽车投资约5亿美元在俄罗斯图拉州建设的整车生产厂,为独资建设,是长城在海外投资建设的第一家全工艺整车工厂,产能15万台。项目于2015年9月开始动工,将于2019年4月投产,生产车型包括哈弗F7、哈弗H9等。

“但研发不应该被资本驱动,而是为最后的价值驱动。做技术的人首先要想清楚,这个东西如果你做成了,它的意义在哪?” 朱骁洵说,重视技术的社会价值正是他欣赏西门子的原因。

产品服务也是西门子解决方案当中不可缺少一环。在这方面,西门子重要一步棋是其开放式物联网操作系统Mindsphere在2016年的发布。

6、西门子在中国设立首个面向智能基础设施领域的MindSphere数字化应用中心

提到最近被国内外互联网巨头炒得火热的云业务,朱骁洵表示,目前的云计算玩家大多是做纯软件的,可以做大量的数据采集和分析。“那然后怎么办?东西得落地,落地靠硬件,这就是为什么我们很有信心。”朱博士说,西门子有最好的硬件安装基础(install base)、客户渠道和质量稳定的硬件产品——“这才是最后真正对用户产生影响的东西。因为用户要的不是PPT,而是直接能够改变它生产状态的产品。”

Mindsphere中国区负责人李漓曾在接受界面新闻采访时表示,西门子各个不同产品部门的一些远程维护业务,随着数字化、信息化以及新商业模式而演进。基于在2012年前后整合了不同的远程服务产品,逐渐成形为一个开放式平台,Mindsphere正是由此平台发展而来。

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MindSphere采用基于云的开放式物联网架构,可将传感器、控制器及各种信息系统收集的工业现场的设备数据,通过工业网络实时传输到云端,并在云端为企业提供数据分析、工业APP开发以及其他工业相关应用服务。

3月14日,西门子在中国首个面向智能基础设施的MindSphere数字化应用中心在西门子上海中心正式设立。基于MindSphere,该数字化应用中心将在共创的环境下,发掘客户需求,并将行业知识和物联网平台技术融合在一起,汇聚来自构架解决方案、通讯和软件领域的专家,以及相关技术专家进行研讨和应用开发,通过数字化解决方案推动企业乃至行业的业务转型,从而创造更多的业务价值。

在三大运营公司中,西门子对数字化工业的利润率增长预期是最高的

想要让这套系统运作起来,西门子需要在云服务商之中选择合作伙伴。2017年, MindSphere 3.0版本首次登陆亚马逊AWS云平台,面向全球提供服务。今年,MindSphere宣布部署在阿里云,并面向中国地区提供相应服务。

7、康斯特:拟建MEMS传感器垂直产业智能制造项目

数据来源:西门子

澳门威斯尼人平台登陆,赫尔曼表示,中国是西门子相当重视的数字化市场。早在2013年,西门子就在成都建立了德国以外的首个数字化工厂。近年来,西门子还与清华大学在工业机器人研究、能源互联网技术方面展开合作。他透露,西门子在德国以外的首个人工智能实验室也将落户北京。

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西门子此前开发了基于云的开放式物联网操作系统MindSphere,能使工业企业快速收集和分析工业生产过程中的海量数据,找出薄弱环节,使企业能以最低的成本、大幅提升工厂业绩和效率。

西门子官方披露的资料显示,中国是其第二大海外市场。截至2018 财年,西门子在中国拥有21个研发中心,近5000名研发和工程人员,以及近13000项有效专利及专利申请。该财年中,在中国,西门子的总营收达到81亿欧元,占其总收入的10%以上。

康斯特3月13日晚间公告,鉴于公司建设项目“仪器仪表及传感器研发生产项目”拟建设用地的合作方式等内容已发生变更,该拟建生产项目将优化调整为MEMS传感器垂直产业智能制造项目,项目总投资2.1亿元,建设周期5年,达产后年度销售收入约8.19亿元,净利润2.05亿元。

今年7月,西门子和阿里云(Alibaba Cloud)签订合作备忘录称,MindSphere计划在2019年面向中国市场、在阿里云进行部署和运营。而此前,MindSphere已先后登陆了亚马逊AWS和微软Azure。这个工业物联网巨头与全球公有云前三甲的频频联手对他们来说无疑是双赢的过程,而对普通消费者来说,这意味着制造商能更快速准确地响应消费者的个性化需求。

“中国是西门子全球战略最重要的布局之一。西门子也在转型,从单纯的硬件设备制造商,转变为依靠软件和像数字化双胞胎、人工智能等先进技术来驱动的企业。中国尤其是大湾区同样在向先进制造业转型,这对西门子来说是新的机会”,赫尔曼说。

8、灵西机器人完成数千万Pre-A轮融资

根据西门子提供的资料,预计2025年之前,西门子物联网集成服务市场的年增长率将达到10%到15%。西门子计划到2025年在这一领域雇佣约1万名员工。朱骁洵认为,现在的物联网很大程度上还停留在咨询(consulting)的状态,没有完整的产品体系。“你找不同的人来讲,他嘴里的物联网都是不一样的。有的人就想卖你几张PPT,有的人就想把云卖给你,口袋里有什么,就说这是物联网。”朱骁洵说,只有把咨询、硬件实施、数据分析和工业云串起来,建立一整套商业模式,物联网的推广才可能会爆发。

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而不管是云业务还是物联网,数据安全问题都令每个人头皮发麻。美国技术和市场研究公司Forrester Research在2018年物联网预测中指出:“安全漏洞是部署物联网解决方案的公司深为担忧的一大问题――事实上,这也是在考虑部署物联网解决方案的企业最关注的问题。然而,大多数公司并没有始终如一地应对物联网安全威胁,业务压力压倒了技术安全问题。”

3月14日消息,近期,灵西机器人完成由希夷资产投资的数千万元Pre-A轮融资。对于本轮融资,CEO丁丁表示,将用于包括研发、销售、项目实施在内的团队扩充,以及现有产品的市场推广和迭代。据悉,灵西机器人是一家专注于仓储物流、先进制造、食品农业等领域的产业升级,以应用计算机视觉技术和机器人智能规划技术提供产业无人化解决方案的公司。

但西门子对于网络信息安全这件事似乎颇为上心。2017年,西门子位于苏州的工业信息安全运营中心成为首家同时获得中国国家信息安全等保三级和国际安全认证的工业跨国企业。朱骁洵称,西门子将在10月1日成立一个新部门来负责网络信息安全(cyber security)。“在数字化时代,将来我们所有的产品都是把网络信息安全作为前提来进行。所以我们对工业信息安全还是很有自信的,不管从产品本身的设计,还是到后端的整个网络的监控,我们都有专家在做并且投入巨大。”

9、欧派:全自动化后将节省至少6成人力成本

追求安全性和稳定性,可能是西门子一直恪守的产品标准。这或许就能解释为什么西门子在研发城市路面的无人驾驶技术方面显得非常谨慎——毕竟这个新兴行业密切牵涉到人身安全。但西门子在轨道交通的无人驾驶方面已经涉猎已久,它于去年12月宣布要为上海轨道交通18号线一期项目提供全自动无人驾驶车辆牵引系统的核心部件和关键技术,目前已经拿到订单,项目即将启动。能拿到这样一个重量级的轨道交通无人驾驶订单,可见西门子作为一家跨国公司,在中国市场扎根已久。

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在《共同生长的西门子研发与中国创新》一文中,清华大学公共管理学院薛澜教授等人写道,传统跨国公司在中国市场的部署只是总部研发的补充,为了降低研发成本和实现既有产品的本地化。但中国市场环境变化巨大,这种基于总部的研发模式在中国难以为继。“包括礼来、GE、诺华、葛兰素史克、Adobe在内的一大批跨国公司选择了削减其在华的研发业务。但西门子却与之相反,大力加强了在华的研发活动。”文中称。

近日,根据媒体从欧派橱柜了解到的消息,随着智能制造成为趋势,加大投入自动化生产车间的试点也成为重中之重,欧派橱柜试验生产线全自动化有望在2020年实现。据欧派方面人士表示,欧派橱柜的试验生产线全自动化一旦完成,生产车间将节省三分之二到四分之三的人力成本。

在朱骁洵看来,西门子是一个全球公司,但在中国,它又可以算是一家中国公司。因此,其在自身决策过程中有相当大的话语权。

10、长三角高端装备创新协同基地在沪揭牌,新松、发那科为龙头企业

这样的自主决策权使得西门子在中国能开发出更接地气的项目,而机器人研发是朱骁洵最满意的项目之一。这也是第一个由西门子中国研究院主导研发,并最终影响西门子全球研发战略的项目。西门子着重研发新型机电一体化、人机协作和人工智能在机器人控制器中的应用,并与清华大学合作在北京成立了先进工业机器人联合研究中心。

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2019年上海市宝山区重大产业项目集中开工仪式13日在沪举行。仪式上,长三角高端装备创新协同基地揭牌。

做机器人项目的起因,是中国区研究院看到了中国机器人市场的开发潜力。近年来,中国人口红利逐渐消失、劳动力成本上升、消费者购买力升级,这些都催生了中国市场对工业机器人的巨大需求,也吸引了大批本土企业进入机器人制造领域。

上海着力打造机器人及智能硬件产业集群,依托发那科机器人、新松机器人等行业龙头企业,发挥产业空间资源优势,融入“硬件+软件+内容+服务”为构架的产业链生态,推动上海机器人产业园提标,培育壮大机器人及智能硬件产业集群。

但朱骁洵表示,这些制造商普遍有两个痛点,一是没有可靠的硬件,二是没有精力去研究生产机器人的核心控制算法。所以他们更倾向于从跨国公司手中购买核心控制器。看准这个市场后,他们向总部提出了在中国开发工业机器人控制器的想法。朱骁洵称,现在西门子的PLC控制器已经完全可以胜任一个六轴机器人的控制。

在访谈快结束时,朱骁洵主动提到西门子想吸引更多年轻的技术人员,尤其是高端博士人才来做研发。

提到做技术研究的经验,朱骁洵说,要把一项技术做好,需要十年时间修炼。而很幸运的是,他过去工作过的几家公司都对技术有一个时间上的正确认同。

同时,朱骁洵还提到自己做技术的最大心得就是“一定要快乐”。他曾经的第一个老板在面试他的时候说过一个词叫“instant gratification”(即时的满足感),也就是说,从事技术研究最有价值的部分,就是能在短期内看到它对人类社会生活的改变。朱骁洵深以为然。

当被问及是否担心技术变革社会可能导致的巨大风险时,朱骁洵给我们讲了一个故事:一百多年前,纽约有一个很大的产业是做钢琴,因为当时所有人获取音乐的渠道就是买一架钢琴自己弹。之后,留声机出现了,钢琴不再是听音乐的必需品,但当初做钢琴的人并没有因此家破人亡。

“永远不要低估人。人永远会找到另外一个更快乐、工作时间更短、经济收益更高的行业去解决自己的生存问题。” 朱骁洵说。

人是如此,企业也一样。

当大型燃气轮机等业务呈现疲软之态时,这个年已171岁的制造业巨头已经跳上了数字产业的大船。返回搜狐,查看更多

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